Die Schmutzwasserpumpe (1) wird an der Spritzkabine durch die Bypassverrohrung so eingesetzt, dass die Wasseroberfläche ständig in Bewegung bleibt und der aufschwimmende Lackschlamm abgesaugt werden kann. Die Schmutzwasserpumpe fördert ein Luft/Wasser-Gemisch zu Floty (2), in welchem dann die Trennung der Feststoffe vom Wasser erfolgt. Die flotierenden Teilchen werden mittels einem pneumatisch betätigten Oberflächenräumer (2.1) von der Wasseroberfläche kontinuierlich in einen Filtersack (3.1) befördert, der leicht austauschbar in einem fahrbaren Behälter (3) befestigt. Das gereinigte Umlaufwasser wird in freiem Gefälle wieder der kabine zugeführt.